Gravel-Bremssättel

So wählen Sie Ihren Gravel-Bremssattel aus

Ein Bremssattel wird nach einem Aufprall oder bei einem festsitzenden Kolben ersetzt – oder um mehr Bremskraft zu bekommen, ohne das ganze Bremssystem zu wechseln. Drei Punkte bestimmen die Kompatibilität; der erste ist der Rahmen.

Flat Mount oder Post Mount

• Flat Mount : der Standard an neueren Gravel- und Rennradrahmen. Der Bremssattel wird flach und nah am Rahmen verschraubt. Je nach Rahmendicke und verwendetem Adapter werden unterschiedlich lange Schrauben benötigt – sie liegen nicht jedem Bremssattel bei.
• Postmount : aus dem Mountainbike-Bereich übernommen und noch an älteren Gravel-Rahmen und manchen Federgabeln zu finden. Der Bremssattel wird an zwei senkrecht zur Rahmenebene stehenden Aufnahmen befestigt.
• Die eine Montageart lässt sich nicht ohne Weiteres in die andere umwandeln: Es gibt Adapter von Flat Mount auf Post Mount, aber umgekehrt ist das nicht immer möglich.

Vorne oder hinten

Vorn und hinten sind nicht austauschbar. Ein vorderer Bremssattel hat weder dasselbe Gehäuse noch dieselbe Ausrichtung des Bremsleitungsanschlusses wie ein hinterer. Bei Shimano GRX ist das in der Artikelbezeichnung ausdrücklich angegeben; bei Hope kennzeichnet FMF kennzeichnet die Version für vorn. Kaufen Sie den Bremssattel für das entsprechende Laufrad.

Hydraulisch oder mechanisch

• Derhydraulisch ist der Standard: mehr Bremskraft, weniger Handkraft am Hebel und ein automatischer Ausgleich des Bremsbelagverschleißes.
• Der mechanisch mit Seilzug (SRAM BB5, Avid BB7, Shimano RS305) hat beim Reise-Graveln einen echten Vorteil: Sie lässt sich überall mit einem Seilzug und einem Inbusschlüssel reparieren, ohne Entlüften oder Bremsflüssigkeit.
• Ein hydraulischer Bremssattel lässt sich nicht mit einem Seilzughebel betätigen – und umgekehrt.

Die Bremsflüssigkeit – darauf kommt es an

Shimano und Campagnolo verwendenMineralöl, SRAM dagegen DOT. Diese beiden Flüssigkeiten sind unverträglich: Werden sie vermischt, zerstört das die Dichtungen des Bremssattels. Besonders wichtig ist das bei Bremssätteln von Hope, die als Version für DOT oder Mineralöl für dasselbe Modell an – der bereits am Fahrrad montierte Hebel bestimmt, welche Version Sie brauchen.

Die Anzahl der Kolben

Die serienmäßigen Gravel-Bremssättel haben 2 Kolben. Die Hope RX4+ mit 4 Kolben wurden entwickelt, um einen Rennrad- oder Gravel-Bremssattel zu ersetzen und dabei den vorhandenen Hebel weiterzuverwenden: für mehr Bremskraft und bessere Standfestigkeit auf langen Abfahrten, bei beladenem Rad oder im Gebirge. Die Kennzeichnung (+20) kennzeichnet die Version für eine 160-mm- statt einer 140-mm-Bremsscheibe.

Was nicht mitgeliefert wird

Die meisten Bremssättel werden ohne Bremsscheibeund oft ohne Bremsleitung oder Bremsbeläge verkauft. Prüfen Sie vor der Bestellung den Lieferumfang: Bei einem einzelnen Bremssattel müssen Sie die vorhandene Bremsleitung weiterverwenden und das System deshalb entlüften.

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