Rennradfelgen und Laufradteile

22 Produkte

Was Sie in dieser Kategorie finden

Hier finden sich drei Produktgruppen: die Felgen ohne Einspeichung, die Felgenbänder herkömmliche Felgenbänder für die Montage mit Schlauch und einige Laufradteile — Zipp-Speichen, Achskits und Transporttaschen.

Die Felgen ohne Einspeichung

  • Einzelfelgen — Enve SES, DT Swiss E 470 und E 550, Mavic Cosmic — zum Einspeichen eines Laufrads oder zum Austausch einer verzogenen Felge bei Weiterverwendung der Nabe.
  • Felgenkits für Vorder- und Hinterrad Mavic, die jeweils zu einem bestimmten Laufradmodell passen: Cosmic SL, Ksyrium 30 Disc, Allroad SL Carbon.
  • Die Felge eines Systemlaufrads auszutauschen, kostet oft deutlich weniger als ein neues Laufrad – und ist die einzige Möglichkeit, die Nabe weiterzuverwenden, wenn sie noch in Ordnung ist.
  • Überprüfen Sie den Lochzahl und die Bremsvariante : Eine Cosmic S40 RB ist für Felgenbremsen vorgesehen, nicht für Scheibenbremsen.

Die herkömmlichen Felgenbänder

  • Diese Bänder schützen den Schlauch vor den Speichennippeln: Continental Easy Tape, Ritchey, Zipp, Panaracer Poly-Lite.
  • Bei der Auswahl kommt es auf die Innenbreite der Felge — 15, 16, 17, 18 oder 20 mm — und die Durchmesser, 700c oder 650b.
  • Die Variante Hochdruckausführung von Continental wird bei mehr als 8 bar notwendig: Ein herkömmliches Felgenband verformt sich an den Speichenlöchern und verursacht schließlich einen Platten.
  • Sie sind nicht mit den selbstklebenden Tubeless-Felgenbänder, die Sie bei den Tubeless-Kits finden: Die einen dichten die Felge ab, die anderen schützen lediglich den Schlauch.

Weitere Artikel

Zipp-Ersatzspeichen, Mavic-Achskits, Naben-Umrüstkits und Laufradtaschen für den Transport. Bei diesen speziellen Teilen sucht man besser nach der Artikelnummer als nach der Beschreibung.

Mehr erfahren: So wählen Sie Felgenbänder für Ihre Rennradlaufräder aus

Auch sehenswert: Rennrad-Speichen · Tubeless-Umrüstkits fürs Rennrad · Rennradnaben