Tubeless-MTB-Sets und Felgenbänder

Wie wählt man ein Tubeless-Felgenband für MTB aus?

Tubeless-Felgenband dichtet die Felge ab, indem es die Speichenlöcher abdeckt. Hier sollte man am wenigsten sparen: Ein falsch dimensioniertes oder schlecht verlegtes Band führt zu Undichtigkeiten bei der Montage, ohne dass man versteht, warum.

Die Breite, das einzige wirklich wichtige Kriterium

• Nehmen Sie die Innenbreite Ihrer Felge plus 2 bis 4 mm. Das Band sollte an beiden Schultern leicht hochreichen.
• Zu schmal : Luft entweicht an den Rändern, der Reifen verliert langsam Druck, ohne dass eine sichtbare Undichtigkeit erkennbar ist.
• Zu breit : Das Band steigt an der Flanke hoch, bildet Falten und verhindert, dass der Reifen korrekt anliegt.
• Die gängigen MTB-Breiten reichen von 21 bis 35 mm. Messen Sie von einer Schulter zur anderen, wenn die Felgenspezifikation keine Angaben enthält.

Nur Felgenband oder Komplettset?

• Nur das Felgenband (DT Swiss, Muc-Off, Schwalbe, Enve, Spank) als 10-m-Rolle: die wirtschaftliche Wahl, wenn Sie mehrere Laufräder umrüsten oder Ihre Montagen regelmäßig erneuern.
• Das Umrüstset (Stan's, Hutchinson) vereint Felgenband, Ventile und Dichtmilch in der richtigen Menge: praktisch für eine erste Umrüstung, ohne Risiko einer falschen Größe.

Wie viele Lagen?

Eine straff gezogene Lage reicht bei den meisten modernen Felgen aus. Zwei Lagen sind bei Felgen mit großen Bohrungen, bei älteren Felgen mit unebenem Felgenbett oder wenn sich der Reifen zu leicht montieren lässt und beim Aufpumpen nicht ausreichend hält, sinnvoll.

Die Montage

Entfetten Sie die Felge mit Alkohol und lassen Sie sie trocknen. Beginnen Sie gegenüber dem Ventilloch, ziehen Sie das Band gleichmäßig straff und überlappen Sie am Ende den Startpunkt um etwa zehn Zentimeter. Stechen Sie anschließend das Ventilloch möglichst klein mit einer heißen Spitze statt mit einem Cutter: Das Band reißt weniger leicht ein und die Ventildichtung liegt besser an.

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