Die richtigen Vittoria-Rennradreifen wählen

Der Probikeshop-Tipp · Vittoria

Rennradreifen, Schlauchreifen und Reifen für Rollentrainer

Die richtigen Vittoria-Rennradreifen wählen

Gehen Sie von Ihrem Einsatzzweck und Ihrer Montageart aus und wählen Sie dann das gewünschte Maß an Schutz.

1. Drei Anhaltspunkte für die richtige Wahl

Ihre Disziplin

Rennen, Zeitfahren, Training oder Winter: vom Corsa Pro Speed bis zum Zaffiro.

Ihre Montageart

Tubeless Ready (TLR, ohne Schlauch), TubeType (mit Schlauch) oder Schlauchreifen.

Reifenbreite und Felge

28 mm ist heute der Standard. Die Wide-Versionen sind für Felgen mit 25 mm Innenweite optimiert.

Vittoria Corsa Pro-Rennradreifen
Der Corsa Pro, die Referenz für Rennen.Baumwollkarkasse, Graphene + Silica-Gummimischung: hoher Wirkungsgrad und maximaler Grip.Abbildung: Vittoria Corsa Pro.
Vittoria Corsa Pro-Reifen
Wettkampf

Geschwindigkeit

Corsa Pro, Speed, Control: die Rennserie.

Vittoria Rubino-Reifen
Training

Vielseitigkeit

Corsa N.EXT, Rubino: schnell und langlebig.

Vittoria Zaffiro-Reifen
Alltag

Budget

Zaffiro Pro V und Evo V: zuverlässig und erschwinglich.

Ihre Konfiguration

2. Finden Sie Ihren Reifen

Wählen Sie Ihren Einsatzzweck und Ihre Montageart: Wir empfehlen Ihnen einen Reifen und eine Alternative.

Füllen Sie beide Felder aus, um die Empfehlung anzuzeigen.

3. Die Vittoria-Rennradreifen

Vom Wettkampf bis zum Alltag.

Modell Untergrund Disziplin Montageart Kurz gesagt
Corsa Pro Speed Rennrad Zeitfahren · Triathlon Tubeless Ready · Wide Der schnellste Reifen von Vittoria, optimiert für das Zeitfahren.
Corsa Pro Rennrad Rennen Tubeless Ready · TubeType · Wide Die Referenz für Rennen: Baumwollkarkasse, Graphene + Silica-Gummimischung.
Corsa Pro Control RennradFeucht Rennen · Klassiker Tubeless Ready Mehr Grip und Schutz auf schwierigen Straßen.
Corsa Rennrad Rennen · Training TubeType Der klassische Corsa mit Baumwollkarkasse.
Corsa Control RennradFeucht Rennen · schlechte Straßen Tubeless Ready Verstärkte Version des Corsa.
Corsa N.EXT Rennrad Training · Rennen Tubeless Ready · TubeType · Wide Nylonkarkasse: hoher Wirkungsgrad und lange Lebensdauer.
Rubino Pro RennradFeucht Training Tubeless Ready · TubeType Der Allrounder: schnell und langlebig bei allen Bedingungen.
Rubino V RennradFeucht Training · Alltag Tubeless Ready · TubeType Neue Generation des Rubino, in mehreren Farben erhältlich.
Zaffiro Pro V Rennrad Alltag · Freizeit TubeType Zuverlässig und erschwinglich für das Training.
Zaffiro Evo V Rennrad Alltag · kleines Budget TubeType Das Einstiegsmodell von Vittoria.

4. Schlauchreifen und Rollentrainer

Modell Untergrund Disziplin Größen Kurz gesagt
Corsa Pro (Schlauchreifen) Rennrad Rennen 23 · 25 · 28 · 30 mm Der Referenz-Schlauchreifen für Rennen mit Baumwollkarkasse.
Rally Rennrad Training 21 · 23 · 25 mm Preisgünstiger Trainings-Schlauchreifen.
Zaffiro Pro Home Trainer Rennrad Rollentrainer 29 x 1.35 29-Zoll-MTB-Reifen für den Rollentrainer: leise, erwärmt sich kaum.
Zaffiro Evo Home Trainer Rennrad Rollentrainer 700 x 23c Rennradreifen für den Rollentrainer mit spezieller Gummimischung.

5. Die Vittoria-Technologien

Karkassen

RennenBaumwolle

Geschmeidig und schnell (Corsa, Corsa Pro).

VielseitigNylon

Langlebig und robust (Corsa N.EXT, Rubino, Zaffiro).

Breite FelgenWide

Reifenbreite optimiert für Felgen mit 25 mm Innenweite.

Gummimischungen

RennenGraphene + Silica

Tempo und maximaler Grip.

VielseitigGraphene 2.0

Rolleffizienz, Grip und Haltbarkeit.

PreisgünstigStandard

Zaffiro: lange Lebensdauer zum erschwinglichen Preis.

6. Häufige Fragen

Corsa Pro, Speed oder Control?

Der Corsa Pro ist die Referenz für Rennen. Der leichtere Speed ist auf Zeitfahren und Triathlon ausgelegt. Der Control bietet mehr Grip und Schutz auf schwierigen Straßen und bei Regen.

Was bedeutet Wide?

Die Wide-Versionen haben eine für breite Felgen (25 mm Innenweite) optimierte Reifenbreite, ob Hookless-Felgen oder Felgen mit Haken.

Corsa N.EXT oder Rubino?

Der Corsa N.EXT ist schneller und kommt der Leistung des Corsa nahe. Beim Rubino steht die Langlebigkeit für das Training im Vordergrund.

Falt- oder Schlauchreifen?

Der Schlauchreifen wird auf eine Schlauchreifenfelge geklebt und ist im Rennsport und auf der Bahn weiterhin beliebt. Tubeless-Reifen bieten heute eine vergleichbare Rolleffizienz und lassen sich einfacher reparieren.

Was bedeutet TLR?

TLR (Tubeless Ready): schlauchlose Montage auf einer Tubeless-Felge mit Dichtmilch.

Weitere Informationen: Die richtigen Vittoria-MTB-Reifen wählen · Die richtigen Vittoria-Gravelreifen wählen · Welcher Reifendruck ist der richtige? · Die richtige Dichtmilch wählen

Die Einordnung basiert auf den Vittoria-Beschreibungen (vittoria.com) und der Fachpresse. Die verfügbaren Versionen variieren je nach Größe.