Wie wählt man seinen Gravel-Fahrradlenker?

Der Gravel-Lenker ermöglicht es Ihnen, eine komfortable und stabile Position einzunehmen, um alle Geländebewegungen auf Wegen zu bewältigen, während er die straßenspezifischen Eigenschaften beibehält. Sie können sowohl auf Schotterwegen als auch auf Asphalt fahren – für eine angenehme Vielseitigkeit. Hier sind alle seine Geheimnisse.

Die Standards

• Die Form: rund, compact, anatomisch
• Der Durchmesser: 26; 31,8 oder 35 mm
• Die Breite: 40, 42, 44, 46, 48, 50 oder 52 cm
• Das Material: Aluminium oder Carbon

DIE LENKERFORMEN

Wie auf der Straße gibt es verschiedene Lenkerformen, um den Anforderungen des Radfahrers gerecht zu werden. Um den richtigen für Sie zu finden, hier die verschiedenen Eigenschaften und ihre Auswirkungen auf die Fahrposition:

Der Runde

Der Runde ist die historische und klassischste Form. Die Höhe (Drop*) und die Tiefe (Reach*) sind recht ausgeprägt für eine sehr dynamische Konfiguration, sowohl in der tiefen als auch in der mittleren Position.

Der Compact

Der Compact bietet eine geringere Höhe und Tiefe als der Runde und erleichtert so schnelle Positionswechsel. Da die untere und die mittlere Position ebenfalls komfortabler sind als beim Runden, ermöglichen sie es, länger in diesen Haltungen zu fahren.

Der Anatomische

Der Anatomische, der im Wesentlichen die gleichen Werte wie der Runde aufweist, aber mit einer flachen Zone zur Optimierung der Zwischenposition – ideal für Sprinter.

BREITEN UND DURCHMESSER VON LENKERN

Die Breite des Lenkers ist die einfachste Information, die man finden kann – es handelt sich meist um ein Achse-zu-Achse-Maß. Einige Marken, wie zum Beispiel Deda, messen an der Außenseite der Bremshebel. Es wird empfohlen, den Wert (Achse zu Achse) zu wählen, der Ihrer Schulterbreite am nächsten kommt.

Der Standarddurchmesser beträgt 31,8 mm. Der angegebene Durchmesser bezieht sich auf die Montage am Vorbau, also in der Mitte des Lenkers.

DIE LENKERMATERIALIEN

Schließlich bleibt das Material, aus dem der Lenker besteht. Er ist heute in der Regel aus Aluminium gefertigt, was ein gutes Verhältnis von Steifigkeit/Gewicht/Preis bietet. Um jedoch das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht zu verbessern, sind einige aus Carbon. Diese Art von Lenker optimiert die Effizienz und Geschwindigkeit. Er ist für den Wettkampf oder für Personen bestimmt, die hochwertiges Material suchen.

DIE TECHNISCHEN EIGENSCHAFTEN

Es sind die gleichen Eigenschaften wie beim Straßenlenker vorhanden: Reach, Drop und Backsweep.

Drop

Der Drop ist der Abstand zwischen der Achse des oberen Lenkerrohrs und der Achse des unteren Lenkerrohrs. Er ermöglicht es, die Position an die Statur oder die Flexibilität des Radfahrers anzupassen. Ein großer Drop bietet eine tiefe und aerodynamische Position. Ein geringer Drop erhöht den Komfort mit den Händen unten und ermöglicht einen einfacheren Wechsel zwischen den Positionen am Lenker.

Reach

Der Reach definiert den Abstand zwischen der Achse des oberen Lenkerrohrs und dem am weitesten vorgeschobenen Punkt in der Krümmung. Er beeinflusst den Komfort und das Handling des Cockpits. Ein hoher Reach beeinflusst die Position des Radfahrers, der tiefer und aerodynamischer sitzt. Ein kurzer Reach erleichtert den Wechsel zwischen „flacher Hand" und „Hand auf den Bremshebeln" und begünstigt eine komfortablere Position.

Back Sweep

Der Back Sweep entspricht dem Winkel des Lenkers, der zum Radfahrer hin zurückgeschwungen ist. Ein großer Wert bietet eine kürzere Reichweite. Diese Rückschwingung ermöglicht eine bessere Gewichtsverteilung auf Hände und Handgelenke und platziert diese zudem in einer natürlicheren Position.

Der Hauptunterschied liegt vor allem im Flare. Während Straßenlenker traditionell einen Winkel nahe 0° aufweisen, wird sich der Gravel-Lenker nach außen öffnen, um ein stabileres Cockpit und angenehmen Komfort zu bieten.

Drop Flare

Man spricht von Drop Flare (oder Flare), um den Winkel zwischen der Vertikalen des Lenkers und der Lenkerseite zu beschreiben. Je größer der Flare, desto weiter ragen die Seiten nach außen. Das gibt Ihnen eine recht breite Position, die die Lenkung stabiler macht. Wenn der Radfahrer die Hände unten positioniert, kann er von einer größeren Breite als bei den Bremshebeln profitieren, was ermöglicht, den Brustkorb offener zu halten als bei einem herkömmlichen Lenker.

Flare Out

Einige Modelle verfügen außerdem über den Flare Out, der eine Aufweitung am unteren Teil des Lenkergriffs bietet. Der Flare Out bezeichnet den seitlichen Aufweitungswinkel der Lenkerseiten. Ihre Ellbogen sind angehoben und auseinandergespreizt für verbesserten Komfort. Eine größere Aufweitung stärkt Ihre Kontrolle und Ihr Vertrauen beim Fahren.

WELCHER LENKER FÜR MEINE PRAXIS?

Wie bei Sätteln ist die Wahl eines Lenkers Geschmackssache und individuell verschieden. Abgesehen von der Ästhetik, die Ihnen ein Gravel-Look verleiht, ist die wichtigste Option, die Sie leitet, Ihre Art des Gravel-Fahrens. Je nach Geometrie Ihres Fahrrads, Ihrer Körperbeschaffenheit und Ihren Empfindungen ändert sich das Modell. Die Hauptfrage ist, ob man dieselben Eigenschaften wie beim Straßenrad übernehmen und auf das Gravel übertragen soll.

Hier einige Hinweise zur Orientierung Ihrer Wahl:

 

• Als erstes sollte man wissen, dass das Gravel-Fahren einen breiteren Lenker erfordert, dessen Unterseite nach außen ausgestellt ist. Dies ermöglicht ein handliches und stabiles Fahrverhalten.

• Ein Gravel-Lenker bietet Ihnen mehr Sicherheit und Komfort. Im Unterschied zur Straße legt der Gravel-Lenker den Schwerpunkt auf die Kontrolle des Cockpits. Da die Geschwindigkeit weniger wichtig ist, bevorzugt er das Wohlbefinden des Radfahrers beim Bewältigen von Wegen und Geländeunebenheiten.

• Wenn Ihre Gravel-Praxis einen großen Straßenanteil umfasst, können Sie einen Lenker wählen, der die Eigenschaften eines Straßenlenkers übernimmt, um eine hohe Aerodynamik zu erhalten.

• Die Dauer Ihrer Ausfahrten beeinflusst Ihre Wahl. Wenn Sie viel Zeit auf dem Fahrrad verbringen, bevorzugen Sie einen komfortablen Cockpit-Bereich für eine angenehme Fahrt.

 

• Achtung: Wenn Sie Ihr Fahrrad auch für Stadtfahrten nutzen, bedenken Sie, dass ausgestellte Lenker das Durchschlängeln im städtischen Dschungel erschweren.