Felge DT SWISS M 502 29" 30 mm
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Beschreibung
Die Felge DT Swiss M 502 in 29 Zoll ist eine blanke Aluminiumfelge, die für modernes Trail-Riding, All-Mountain und anspruchsvolles Trekking konzipiert wurde. Ideal für Laufradbauer mit kontrolliertem Budget oder zum Ersetzen einer Originalfelge, ermöglicht sie das Genießen des großen 29"-Formats (Komfort, Überrollverhalten und Geschwindigkeitserhalt) in Verbindung mit einem sehr sicheren breiten Profil.
Ihre große Stärke liegt in ihrer Geometrie: Mit 30 mm interner Breite bietet sie einen perfekten Sitz für die aktuellen breiten Reifen. Die Reifenflanken werden perfekt stabilisiert, was verhindert, dass der Reifen in Kurven bei starkem Druck ausbricht oder sich verformt. So können Sie den Luftdruck absenken, um Grip, Traktion bei technischen Anstiegen und den allgemeinen Komfort auf holprigen Trails zu maximieren, ohne die Zuverlässigkeit zu opfern.
Was ist der Unterschied zwischen dieser M 502 und der XM 481? Sie teilen die gleiche interne Breite von 30 mm, unterscheiden sich jedoch in ihrer Fertigungsmethode. Die XM 481 gehört zur höheren Produktserie: Sie verwendet eine hochwertige Schweißverbindung (SBWT) und PHR-Verstärkungsscheiben, was sie etwa 45 g leichter und widerstandsfähiger gegen sehr starke Einschläge macht (ASTM-Kategorie 4). Die M 502 verwendet eine Stiftverbindung (Pin Joint): Sie ist etwas schwerer, bietet jedoch genau die gleichen dynamischen Vorteile in Bezug auf Breite und Reifenballon zu einem deutlich günstigeren Preis.
Welche Reifenbreiten werden für die M 502 empfohlen? Mit 30 mm zwischen den Felgenwänden ist diese Felge für Reifen mit einer Breite zwischen 2.35 und 2.50 optimiert. Das ist die perfekte Kombination, um eine ausgezeichnete Karkassenverformung, königlichen Komfort und maximalen Grip in jedem Gelände zu erzielen.
Ref: 16022348235132
Starke Punkte
Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis: Das Know-how und die Langlebigkeit von DT Swiss zu einem sehr wettbewerbsfähigen Preis.
Moderne Innenbreite von 30 mm: Bietet optimale Unterstützung für voluminöse Reifen für maximalen Grip und Kontrolle bei niedrigem Druck.
Präzisions-Stiftverbindung (Pin Joint): Montage durch Stahlstifte, die im Inneren des Profils eingesetzt werden, um eine stabile, steife und langlebige Struktur zu gewährleisten.
Tubeless Ready Konzept: Optimiertes Innenprofil für einfaches Einclipsen und perfekte Dichtigkeit der Reifen ohne Schlauch.
Große Vielseitigkeit: Gleichermaßen geeignet für lange sportliche Touren wie für anspruchsvolle Bergausfahrten.
