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GALFER

GALFER E-Bike semimetallische Bremsbeläge – Shimano XT / SLX / Deore (2 Kolben)

Die E-Bike-Bremsbeläge GALFER Shimano XTR / XT / SLX / Alfine verwenden einen speziell für den Einsatz an E-Bikes angepassten Belag. Widerstandsfähiger gegen sehr hohe... Weiterlesen
Regulärer Preis 24,99 €
Regulärer Preis Aktionspreis 24,99 €
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Highlights

  • Die spezielle Verbindung für E-Bikes
  • Kraftvolles, langlebiges und geräuschloses Bremsen.

Beschreibung

Die E-Bike-Bremsbeläge GALFER Shimano XTR / XT / SLX / Alfine verwenden einen speziell für den Einsatz an E-Bikes angepassten Belag. Widerstandsfähiger gegen sehr hohe Temperaturen, langlebiger, leistungsstärker und bei jedem Wetter wirksam – diese Verbindung profitiert vom gesamten Know-how des spanischen Herstellers, einem Spezialisten für Moto-/Fahrradbremsen.

Diese Bremsbeläge sind kompatibel mit Shimano XTR-, Deore XT-, SLX- und Alfine-Bremssätteln. 

Technische Informationen

KOMPATIBILITÄT
- Shimano: XTR BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985; XT BR-M8100, BR-M8000, BR-M785; SLX BR-M7100, BR-M7000, BR-M675, BR-M666; Deore BR-M6100, BR-M6000, BR-M615; Alfine BR-S700, BR-S7000; BR-RS785, BR-R785, BR-CX77, BR-R517, BR-R317; BR-M988, BR-CX75, BR-R315, BR-R515.

HINWEISE
- Shimano-2-Kolben-Bremssättel für Beläge in G-Form. XTR BR-M9100/BR-M9110 und XT BR-M8110 verwenden eine andere Belagform.

TECHNISCHE DATEN
- Belagmaterial: halbmetallisch.
- Modell / Serie: E-Bike.
- Herstellerreferenz: FD452G1652.
- Sicherungsstift enthalten: Nein.
- Feder enthalten: Ja.
- Abmessungen: 32,3 x 30 mm.
- Stärke: 4 mm.

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im Februar 2024

Overall rating: 3.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Freinage efficace mais durée très faible

"Montées sur un VTTAE (Trek powerfly FS7), elles ont fait preuve d'un excellent freinage, facile à doser et progressif, mais d'une durée de vie très courte (env. 500 km). Beaucoup de parcours en montagne avec de gros dénivelés et des pentes raides en descente peuvent expliquer cette usure. . . aussi rapide que des plaquettes ordinaires moins chères et qui freinent aussi bien. Donc un peu déçu, je m'attendais à une meilleure longévité au vu du prix."

— Cdx19 (3/5)

Q&A