Öl für Hinterbaufederung ROCKSHOX MAXIMA PLUSH 3WT (1 L)

Das Federungsöl RockShox Maxima Plush 3WT ist eine leistungsstarke Hydraulikflüssigkeit, die in direkter Zusammenarbeit mit Maxima Racing Oils entwickelt wurde. Das besonders dünnflüssige Öl wurde speziell für leichte Federungen und Kartuschen der neuesten Generation formuliert und gewährleistet einen außergewöhnlich geschmeidigen Betrieb sowie maximales Ansprechverhalten bei kleinen Stößen.

Dank exklusiver Additive reduziert es die innere Reibung, das sogenannte Losbrechmoment, erheblich, beseitigt Betriebsgeräusche der Ventile und verlängert die Lebensdauer der Dichtungen. Seine hohe Temperaturstabilität verhindert ein Nachlassen der Dämpfungswirkung (Fading) auf langen Abfahrten und sorgt vom Anfang bis zum Ende der Fahrt für ein gleichbleibendes Fahrgefühl.

Kann ich dieses 3WT-Öl anstelle von 7WT-Öl in meinem Monarch- oder Deluxe-Dämpfer verwenden? Nein. Die vom Hersteller vorgeschriebene Viskositätsklasse darf niemals geändert werden. 3WT-Öl ist deutlich dünnflüssiger als 7WT-Öl. In einem für 7WT-Öl ausgelegten Dämpfer würde es die Zugstufe unkontrollierbar und die Druckstufe zu weich machen. Das beeinträchtigt das Fahrverhalten und die Sicherheit deiner Federung.

Für welche RockShox-Federungen wird dieses Öl hauptsächlich empfohlen? Es wird vor allem für die Wartung der Hydraulik besonders leichter Dämpfer wie des SIDLuxe oder zum Befüllen bestimmter Hydraulikkartuschen von Hochleistungsgabeln der SID- und Charger-Baureihen empfohlen. Beachte immer das Wartungshandbuch für dein Modelljahr.

Was ist der Unterschied zwischen 3WT-Öl und Schmieröl für die Gabeltauchrohre, etwa 0W-30? 3WT-Öl ist eine Hydraulikflüssigkeit, die innerhalb der abgedichteten Kartusche zirkuliert und die Geschwindigkeit von Druck- und Zugstufe steuert. 0W-30-Öl ist ein Schmieröl, das in die Gabeltauchrohre gefüllt wird, damit Gleitbuchsen und Standrohre reibungsarm gleiten. Die beiden Öle sind keinesfalls austauschbar.

Wie lange ist das Öl nach dem Öffnen des Kanisters haltbar? Wird der Kanister luftdicht verschlossen und vor Feuchtigkeit und direkter Hitze geschützt gelagert, hält sich das Hydrauliköl problemlos 2 bis 3 Jahre, ohne seine Schmiereigenschaften zu verlieren.