Pannenschutz-Insert ODYSSEY Optis Insert 700x25/30 mit Doppelventil

Das ODYSSEY OPTIS Luftreifen-Insert bietet einen originellen Ansatz zum Schutz von Tubeless-Montagen. Im Gegensatz zu klassischen Schaumstoff-Inserts ist das OPTIS (Odyssey Pneumatic Tire Insert System) eine unabhängige Luftkammer, die im Inneren des Tubeless-Reifens platziert wird und auf einen höheren Druck als der Reifen aufgepumpt wird.

Diese Konstruktion ermöglicht es, einen relativ niedrigen Reifendruck beizubehalten, um Grip, Komfort und Effizienz auf unebenen Oberflächen zu fördern, während das Hochdruck-Insert den Halt des Reifens gewährleistet und dazu beiträgt, die Felge vor Aufprällen und Quetschungen zu schützen. Odyssey empfiehlt als Ausgangspunkt, den Reifendruck um etwa 10 % zu senken und den OPTIS auf etwa 25 % über dem gewünschten Reifendruck aufzupumpen, wobei im Insert stets ein höherer Druck beibehalten werden muss.

Der OPTIS übt außerdem Druck auf die Reifenwülste aus, um sie an der Felge zu halten. Diese Funktion begrenzt das Risiko eines teilweisen Abspringens des Reifens von der Felge und von Luftverlust („Burping“) bei hoher Belastung deutlich. Bei vollständigem Verlust des Reifendrucks trägt das Insert dazu bei, den Reifen vorübergehend auf der Felge zu halten, und bietet eine begrenzte Run-Flat-Fähigkeit, die es dem Radfahrer ermöglicht, leichter abzubremsen und anzuhalten.

Im Vergleich zu vielen herkömmlichen Tubeless-Inserts ist das OPTIS-System besonders leicht und zudem einfach zu montieren: Seine Montage ähnelt der eines Schlauchs, und beim Aufpumpen werden die Reifenwülste zu den Felgenhörnern gedrückt.

Dieses für Leistung entwickelte System wurde insbesondere auf höchstem Niveau wahrgenommen, als das Team Lidl-Trek es bei Paris-Roubaix 2026 einsetzte, nachdem es im Vorfeld des Klassikers getestet worden war.

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