Ultra léger et sans soucis
"Ultra léger et sans soucis de compatibilité avec mn pédalier Sora. Les vitesses passent bien et la chaîne ne saute plus. Impeccable."
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Dieses innere Kettenblatt STRONGLIGHT 5083 Typ S Standard ist ein aus Aluminium 5083 gefertigtes Modell. Es profitiert vom gesamten Know-how der französischen Marke, um hervorragende Leistungen zu einem unschlagbaren Preis zu bieten.
Dieses Modell S (Standard) ist kompatibel mit dreifachen Stronglight- und Shimano/Sram-Kurbeln mit 9 und 10 Gängen, mit einem Lochkreisdurchmesser (BCD) von 74 mm.
Ref: 7985169825958
Das Preis-Leistungs-Verhältnis ;
Das leichte Aluminium.
Markenkompatibilität : Standard
Befestigungsdurchmesser : 74 mm
Kurbelgarnitur-Typ : Triple
Kettenblatt-Typ : Innen
Gänge : 9
Gänge : 10
Overall rating: 4.5384617 / 5 from 13 reviews.
Review topics: ["assembly","crankset"].
"Ultra léger et sans soucis de compatibilité avec mn pédalier Sora. Les vitesses passent bien et la chaîne ne saute plus. Impeccable."
"Un buen producto que ofrece lo que promete. Además, es fácil de intalar y encaja perfectamente en la araña adecuada de Shimano."
"super"
"Livraison éclair. Plateau parfait. Pour un montage 34/51 (Compact) sur un pédalier triple Shimano ultegra Vintage 😛"
"Très bien Correspond à mes attentes. Facile d utilisations"
"En remplacement d'un pédalier FSA d'origine 52/39/30. Premier constat, c'est plus fluide et surtout aucuns bruits parasites. Le montage est très simple et nécessite le démontage du pédalier. De plus cerise sur le gateau c'est français Cocorico."
"J'ai passé commande en ligne simplement. Le produit est arrivé rapidement au point relais. Tout est intègre. Le montage fut aisé. Je suis très satisfaite de mon achat."
"Plateau tout a fait compatible à un prix raisonnable."
"Monté à la place d'un 30 dents. Bien mieux pour affronter les cols avec la monoroue attelée."
"Avec les années, mon 30-40-50 de l'ensemble Campagnolo Veloce devenait un peu dur dans les cotes. J'avais un peu peur que ce 26 dents ne soit pas compatible, mais il s'est monté sans aucun problème, et en utilisation sur route, le saut 26-40 est tout à fait gérable. A terme, j’opterai sans doute pour un 26-38-50"