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MAXXIS

Reifen MAXXIS MINION DHR II 27.5x2.30 Double Down 3C MaxxTerra Tubeless Ready Weich Schwarz

Réf. fabricant : TB85927400
Den aggressiven Fahrern gewidmet ist der MAXXIS Minion DHR II 27,5x2,30 DD 3C MaxxTerra Tubeless Ready Reifen mit weichem Wulstkern ist für den Einsatz... Lesen Sie mehr
Üblicher Preis 64,99 €
Üblicher Preis Werbepreis 64,99 €
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Beschreibung

Den aggressiven Fahrern gewidmet ist der MAXXIS Minion DHR II 27,5x2,30 DD 3C MaxxTerra Tubeless Ready Reifen mit weichem Wulstkern ist für den Einsatz beimEnduro/Freeride bei Wettkämpfen auf trockenem bis losem Untergrund.

Er wurde komplett neu entwickelt und bietet eine noch bessere Leistung beim Beschleunigen, in Kurven und beim Bremsen. Die breiten Seitenblöcke erleichtern das Einlenken in die Kurve, während das dichtere, gerillte Mittelband eine sehr hohe Kontrolle gewährleistet. Die dreifache MaxxTerra-Laufflächenmischung bietet einen hervorragenden Kompromiss aus besserer Traktion und mehr Grip als MaxxSpeed und höherer Leistung als MaxxGrip.

Diese High-End-Version wurde für die anspruchsvollsten Wettkämpfer entwickelt und verfügt über eine Double-Down-Karkasse, die die Robustheit und maximale Pannenresistenz eines DH-Reifens bietet, aber deutlich weniger wiegt.

Er ist ideal für das Hinterrad und kann mit dem DHF an der Vorderachse kombiniert werden, um eine unglaubliche Effizienz zu erzielen.

Ref: 7960104992934

Starke Punkte

Spezifischer Hinterreifen

Double Down-Konstruktion für maximale Robustheit und Festigkeit bei geringem Gewicht

Dreifache MaxxTerra-Laufflächenmischung für ein hervorragendes Verhältnis von Traktion, Grip und Leistung

Vielseitigkeit der Tubeless Ready-Technologie

Technische Informationen

Disziplin / Verwendungszweck: Enduro und Freeride / Trockenes bis lockeres Gelände ;
Farbe: Schwarz
Größe: 27,5x2,30
ETRTO: 58-584
Montage: Tubeless Ready
Gelände: Vielseitig
TPI: 240 (120x2)
Stange: Weich
Typ: Standard
3C MaxxTerra-Gummimischung
Double Down-Karkasse
Gewicht (Hersteller): 1089g.

Preisinformationen

*Empfohlener Verkaufspreis Lieferant im Februar 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Fait le job !

"Conforme aux attentes : Polyvalent, efficace et robuste. Bon grip quelque soit le terrain et même dans des conditions « hard ». Permet de tenter ce qui semblait jusqu’à présent impossibles !"

Riri44 (5/5)

Monté à l'avant !

"Monté à l'avant avec un High Roller II de même carcasse à l'arrière, ce combo est carrément redoutable ! Et ce n'est pas faute d'avoir essayé moult combinaisons. A l'arrière le Minion DHR II est très dur à tirer, mis à l'avant il est beaucoup plus rapide que le DHF avec une adhérence équivalente ! Et il passe mieux les freinages que le DHF, surtout depuis que j'ai mis un étrier 4 pistons XT à l'avant, c'est impressionnant ! La carcasse Double Down font des pneus plus lourds mais ils se comportent impeccablement avec des pressions très basses (1. 5-1. 6 bars pour 80 kg sur le vélo). J'arrive parfois très fort dans de la caillasse concassée, racines et, ces pneus sont sans failles en restants précis sans se déballonner. On garde sa ligne et ça reste précis ! Avec un High Roller à l'arrière ça donne une très bonne traction (contrairement au tableau Maxxis qui donne la même note entre le DHR et le HR !? Le HG s'en sort beaucoup mieux !) Quasiment indestructible, je ne prends plus de chambre avec moi, juste des mèches. A noter aussi qu'enfin ! Maxxis respects le ETRTO, ce DHR II en 2. 30"" fait 58 mm alors que le High Roller II que j'ai à l'arrière, de génération ultérieure mesure 56 mm en 2. 30"". . . (Largeur de mes jantes entre crochets 27 mm). Quand les stickers des caractéristiques du pneu sont petits (photo) le ETRTO est correct."

Erik68 (5/5)

Presque parfait

"Super pneu, pas très roulant mais très bon grip en gomme Max Terra, le poids est un poil élevé mais le renfort se ""paye"", la dimension est un poil en dessous de celle annoncée, à savoir 56mm de large gonflé à 2bar contre 58 annoncé. Pour moi c’est très satisfaisant"

Steff83 (5/5)

Le top des pneus enduro

"J'ai monté ce pneu sur mon enduro il y a maintenant un mois et je ne regrette vraiment pas mon achat. C'est le top des pneus enduro, certes un peu cher, mais terriblement efficace. Je roule les pistes grenobloises orientées DH et il tient très bien la route, même en 2. 30. Pour ceux qui se demandent, je déconseille de monter les Wide Trail sur des jantes trop fines (en dessous de 2,6 de largeur interne de jantes, comme sur mes Hope Pro 4 enduro) à cause des déformations que cela peut engendrer."

Anonymous (5/5)

Q&A