Super !
"Super !"
Besitzen Sie ein Konto?
Melden Sie sich an um schneller zu bezahlen.
Kann die Verfügbarkeit des Auszahlungsdienstes nicht laden

Den aggressiven Fahrern gewidmet, ist der MAXXIS Minion DHR II 29x2,40WT Exo Dual Tubeless Ready Reifen mit weichem Wulstkern ist für denEnduro/Freeride bei Wettkämpfen auf trockenem bis losem Untergrund.
Der komplett neu gestaltete Reifen bietet eine noch bessere Leistung beim Beschleunigen, in Kurven und beim Bremsen. Die breiten Seitenblöcke erleichtern das Einlenken in die Kurve, während das dichtere, gerillte Mittelband eine sehr hohe Kontrolle gewährleistet.
Die Tubeless Ready-Version des MAXXIS Minion DHR II, die mit oder ohne Schlauch montiert werden kann, ist zusätzlich mit der Exo-Verstärkung an den Seitenwänden ausgestattet, die für einen erhöhten Schutz vor Abrieb und Rissen sorgt.
Er ist ideal für den Hinterreifen und kann mit dem DHF Vorderreifen kombiniert werden, um eine unglaubliche Effizienz zu erreichen.
Ref: 7960105451686
Overall rating: 4.6153846 / 5 from 13 reviews.
Review topics: [].
"Super !"
"Pneu VTT top"
"Un incontournable en enduro pour avoir un bon grip quelques soient les conditions."
"Pneus que j'utilise depuis longtemps, top en toutes circonstances"
"Monté sur mon Meta AM en remplacement d’un pneu identique. Ce pneu fait l’affaire aussi bien en enduro qu’en bike Park. En plus il est facile à monter"
"Super pneu, bonne résistance sur sol sec ,possibilité de le mettre aussi à l'avant, pas de décrochage à noter."
"Le meilleur pneu arrière Bon dans toutes les conditions ici dans le sud-est."
"Conforme à mes attentes. Utilisé en utilisation trail, bosses, enduro."
"Bon pneu mais flanc très fragile (ou alors je suis tombé sur un mauvais exemplaire). Pneu qui a déjanté (des 2 côtés avec une belle explosion malgré un montage avec insert) à la première sortie au bout de 5km et le flanc droit a de multiples trous ! En bref, un pneu tout neuf mais qui ne tient plus l'air."
"J'ai monté ce pneu à l'avant, contrairement aux recommandations fabricants. C'est volontaire et le résultat est excellent. Le pneu a un excellent grip, est sain et prévient avant de décrocher, tout au moins sur le sec ou l'humide du sud-est."