Stoßdämpfer ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL
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Beschreibung
Der ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL Dämpfer wurde für anspruchsvolle Fahrer entwickelt und vereint Wettkampfleistung mit einfacher Einstellbarkeit. Sein vielseitiges Chassis passt sich einer Vielzahl von Rahmen und Einsatzmöglichkeiten an, von Downcountry bisEnduro, und garantiert Effizienz und Kontrolle auf jedem Terrain.
Ausgestattet mit der neuen LinearXL-Luftfeder bietet dieses Modell ein vorhersehbares, konstantes und dank der Progressivitäts-Tokens hochgradig einstellbares Fahrverhalten. Das hydraulische Fersenmanagement verbessert die Kontrolle im Endbereich und sorgt für mehr Komfort und Sicherheit in den schwierigsten Abschnitten.
Die überarbeitete RC2T-Kartusche ermöglicht eine unabhängige Einstellung der HSC- und LSC-Kompression, wobei die nummerierten Rändelräder für eine intuitive Ergonomie sorgen. Der neue Hauptkolben, inspiriert von der Charger 3.2 Technologie, bietet eine hervorragende Unterstützung im mittleren Hubbereich und optimiert so Stabilität und Traktion.
Schließlich erhöht der erhöhte Maximaldruck die Gesamtbelastbarkeit, während die 15 Klicks der Zugstufe eine präzise und gleichmäßige Einstellung gewährleisten. Das Ergebnis: ein leistungsstarker, zuverlässiger Dämpfer, der dafür konzipiert ist, bei jeder Fahrt die Grenzen zu verschieben.
Ref: 15929010651516
Starke Punkte
Die LinearXL-Luftfeder bietet ein konstantes, vorhersehbares Gefühl mit Anpassungsmöglichkeiten durch leicht einstellbare O-Ring-Progressivitätstokens.
Die RC2T-Kassette ermöglicht eine unabhängige, störungsfreie Einstellung der Low-Speed-Kompression (LSC) und der High-Speed-Kompression (HSC).
Die nummerierte Einstellung der Kompression erleichtert die Anpassung: Sie können einfach bei "0" beginnen und Dämpfung hinzufügen oder entfernen.
Das Basisventil reduziert die Kräfte am IFP um 40% und sorgt so für einen geschmeidigeren Lauf bei gleichzeitig hervorragendem Grip.
Die Kompressionseinstellungen des Hauptkolbens sind für die Arbeit mit der Charger 3.2-Kartusche optimiert und begünstigen die Unterstützung in der Mitte des Rennens.
Das abnehmbare Triggerrad kann auch zum Einstellen der HSC verwendet werden.
Der Fersenanschlag wird mit dem optionalen hydraulischen Fersenmanagementsystem kombiniert, um den Ölfluss in den letzten 20 % des Hubs zu begrenzen und so ein hydraulisches Kissen zu schaffen, das die Ferse weicher macht.
Der Maximaldruck wird erhöht, um die Gesamtbelastbarkeit des Systems zu verbessern.
Die Aufkleber werden heiß angebracht, um ihre Haltbarkeit zu erhöhen und das Aussehen des Produkts länger zu erhalten.
Die 15 Einstellklicks bieten gleichmäßige Abzugskurven mit einem großen Einstellbereich, der ein gleichbleibendes Gefühl für das Gewicht des Fahrers ermöglicht.
