Dämpfer ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 Trunnion
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Beschreibung
Der Dämpfer ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 stellt die Präzision und Konstanz der Stahlfeder für Enduro-, E-MTB- und DH-Einsätze in den Vordergrund. Dank seiner Kinematik kombiniert er eine bemerkenswerte Sensitivität zu Beginn des Federwegs, ausgewogene Unterstützung in der Federwegmitte und ein kontrolliertes FederwegEnde über den einstellbaren Durchschlagschutz ABO, was ein vorhersehbares und effizientes Verhalten auf allen Untergründen gewährleistet.
Die Kartusche RC2T mit einem 2-Positions-Blockierhebel (Open/Firm) stellt einen neuen, optimierten Hauptkolben vor, der für die Zusammenarbeit mit der Charger 3.2-Kartusche der zugehörigen Gabeln ausgelegt ist. Sie ermöglicht eine unabhängige Einstellung der Hochgeschwindigkeitskompression (HSC) und Niedergeschwindigkeitskompression (LSC), mit intuitiven Drehreglern und nummerierten Skalen für schnelle und präzise Anpassungen. Ein Grundventil reduziert die Kräfte am IFP, um die Gesamtsensitivität zu verbessern, ohne die Traktion zu beeinträchtigen.
Auf vollständige Kontrolle ausgelegt, bietet das ABO fünf Positionen zur individuellen Anpassung der Dämpfung in den letzten 20 % des Federwegs. Der abnehmbare Zugstufen-Drehregler ermöglicht zudem die Einstellung der Hochgeschwindigkeitskompression und des Durchschlagschutzes. Die 20 Einstellklicks bieten gleichmäßige Zugstufen-Kurven und einen breiten Anpassungsbereich je nach Fahrgewicht und Fahrstil.
Für moderne Performance konzipiert, greift der Dämpfer ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 die DNA von Stahlfederdämpfern mit einem zeitgemäßen Ansatz auf: vereinfachte Einstellungen, gleichmäßiges Verhalten und Kompatibilität mit aktuellen Standards dank eines Lagerauges-Adapters für klassische Ösen.
Feder nicht enthalten.
Ref: 15894542025084
Starke Punkte
Die RC2T-Kartusche ermöglicht die unabhängige, interferenzfreie Einstellung der Niedriggeschwindigkeitskompression (LSC) und der Hochgeschwindigkeitskompression (HSC).
Nummerierte Druckeinstellung für eine intuitive Abstimmung: einfach bei „0" beginnen und Dämpfung hinzufügen oder entfernen.
Grundventil, das die Kräfte am IFP um 40 % reduziert, um einen weicheren Dämpfer zu erhalten und dabei optimale Traktion zu bewahren.
Druckeinstellungen des Hauptkolbens, angepasst an die Leistung der Charger 3.2-Kartusche, um die Unterstützung in der Mitte des Federwegs zu fördern.
Der einstellbare Durchschlagschutz (ABO) verfügt über ein praktisches Einstellrad mit fünf Positionen zur individuellen Anpassung der Dämpfung in den letzten 20 % des Federwegs.
Das abnehmbare Zugstufen-Einstellrad dient auch zur Einstellung der HSC und des ABO.
Die 20 Klicks der Zugstufe bieten gleichmäßige Dämpfungskurven in Verbindung mit einem großen Einstellbereich für ein konstantes Fahrgefühl je nach Fahrergewicht.
2-Positionen-Sperrschalter (Open/Firm).