
Highlights
- Die Kraftübertragung dank der überdimensionierten Achse
- Die Leichtigkeit der hohlen Kurbeln aus Carbon
- Die X-Range-Technologie für eine bessere Laufruhe
- Die langlebige Oberflächenbearbeitung des lasergravierten Kettenblatts
- Der Betrieb mit dem DUB-Tretlager.
Beschreibung
Das eigentliche Herzstück des Antriebs, die SRAM Red AXS DUB Mono 46 Kurbelgarnitur mit 12 Gängen richtet sich an anspruchsvolle Radfahrer, die Komponenten mit höchster Leistung suchen.
Wie die Version mit zwei Kettenblättern verfügt sie über hohlgeformte Carbon-Kurbelarme für geringes Gewicht und eine überdimensionierte Aluminiumachse für höhere Steifigkeit. Dank des Vierarm-Kurbelsterns lässt sich das Kettenblatt bei Bedarf mit nur einem Werkzeug einfach und schnell wechseln.
In Kombination mit einer X-Range-Kassette mit einem kleinsten Ritzel von 10 Zähnen bietet die Kurbelgarnitur eine große Übersetzungsbandbreite sowie die Aerodynamik und Einfachheit eines 1-fach-Antriebs. Die meistgenutzten Ritzel sind dennoch fein abgestuft, mit Sprüngen von nur einem Zahn.
Dank dieser Vielseitigkeit eignet sie sich für Rennräder, Cyclocross- und Gravelbikes ebenso wie für Reiseräder. Wenn Sie später einen Antrieb mit zwei Kettenblättern montieren möchten, lässt sich die 1-fach-Kurbelgarnitur unter Beibehaltung der Kurbelarme umrüsten.
Die Red AXS wird mit einem SRAM DUB-Innenlager verwendet. Dank seines universellen Systems passt dieser Standard an nahezu alle Rahmen. So müssen Sie beim Wechsel des Fahrrads nicht auch die Kurbelgarnitur austauschen.
Wie die Version mit zwei Kettenblättern verfügt sie über hohlgeformte Carbon-Kurbelarme für geringes Gewicht und eine überdimensionierte Aluminiumachse für höhere Steifigkeit. Dank des Vierarm-Kurbelsterns lässt sich das Kettenblatt bei Bedarf mit nur einem Werkzeug einfach und schnell wechseln.
In Kombination mit einer X-Range-Kassette mit einem kleinsten Ritzel von 10 Zähnen bietet die Kurbelgarnitur eine große Übersetzungsbandbreite sowie die Aerodynamik und Einfachheit eines 1-fach-Antriebs. Die meistgenutzten Ritzel sind dennoch fein abgestuft, mit Sprüngen von nur einem Zahn.
Dank dieser Vielseitigkeit eignet sie sich für Rennräder, Cyclocross- und Gravelbikes ebenso wie für Reiseräder. Wenn Sie später einen Antrieb mit zwei Kettenblättern montieren möchten, lässt sich die 1-fach-Kurbelgarnitur unter Beibehaltung der Kurbelarme umrüsten.
Die Red AXS wird mit einem SRAM DUB-Innenlager verwendet. Dank seines universellen Systems passt dieser Standard an nahezu alle Rahmen. So müssen Sie beim Wechsel des Fahrrads nicht auch die Kurbelgarnitur austauschen.
Das passende SRAM DUB-Innenlager wählen
Lesen Sie unseren Ratgeber für Rennrad und Gravelbike, um den Rahmenstandard und die Kompatibilität zu prüfen.
Eigenschaften
- Innenlager enthalten
- Nein
- Zähnezahl
- 46
- Achsdurchmesser
- DUB
- Kurbeltyp
- Mono
Technische Informationen
Preisinformationen
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