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FOX RACING SHOX

Stoßdämpfer FOX RACING SHOX FLOAT X2 FACTORY Metrisch 2025

Der Dämpfer FOX RACING SHOX FLOAT X2 FACTORY ist der am besten einstellbare Luftdämpfer, der entwickelt wurde, um ein ultraweiches, federähnliches Gefühl zu vermitteln... Lesen Sie mehr

Preisempfehlung: 1.039,00 €

Üblicher Preis 769,90 €
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Beschreibung

Der Dämpfer FOX RACING SHOX FLOAT X2 FACTORY ist der am besten einstellbare Luftdämpfer, der entwickelt wurde, um ein ultraweiches, federähnliches Gefühl zu vermitteln und gleichzeitig einen großen Einstellbereich beizubehalten, ideal für Wettkämpfe von Downhill undEnduro. Mit vier unabhängigen Einstellungen von Kompression und Rebound bei hohen und niedrigen Geschwindigkeiten, die alle über externe Einstellräder erreichbar sind, ist das FLOAT X2 ermöglicht es den Fahrern, ihre Leistung in jedem Gelände zu optimieren.

Die Technologie Variable Valve Control (VVC) Technologie von Fox garantiert präzise Anpassungen, die den Anforderungen von Top-Wettkämpfern gerecht werden. Dieser Dämpfer verfügt über eine übergroße Luftkammer, die ein lineareres und stabileres Fahrgefühl bietet, das von Fahrern von GravityDabei bleibt das Gewicht minimal, um eine Überlastung zu vermeiden.

Darüber hinaus ist der MCU-Anti-Kalibrierungs-Bumper sorgt für eine Endprogression und schließt die Leistungslücke zwischen einem Luftdämpfer und einem Federdämpfer. Der FOX FLOAT X2 FACTORY ist somit eine unumgängliche Wahl für Fahrer, die auf der Suche nach der bestmöglichen Federung sind, die Flexibilität, Reaktionsfähigkeit und Anpassungsfähigkeit auf den anspruchsvollsten Strecken vereint.

Ref: 9813283602781

Technische Informationen

Hauptkolben mit hohem Durchfluss ;
Progressiver Bumper Bottom-Out ;
Reibungsarme Luftdichtungen ;
Geringe Reibung ;
Stoßdämpferkolben aus sehr haltbarem Hartchrom ;
Kompressions- und High-Speed-Rebound-Einstellung HSC und HSR mit 8 Klicks ;
Kompressions- und Rebound-Einstellung bei niedriger Geschwindigkeit LSC und LSR in 16 Klicks ;
Aktualisierte Kompressionsrate, max. 300 psi ;
Verbesserte Einstellung des Hochgeschwindigkeitsrebounds durch Hinzufügen von VVC (Variable Valve Control) ;
Verbesserte Kontrolle und weniger Härte durch lineare Dämpfung ;
Innenkörper mit Flügeln für höhere strukturelle Steifigkeit und geringere Hysterese.

Preisinformationen

Empfohlener Verkaufspreis Lieferant im Mai 2024