Felgenbremse oder Scheibenbremse?

Scheibenbremsen, seit langem das Referenzbremsystem im MTB, halten heute langsam auch im Rennradbereich Einzug.

Bislang erlaubten Konstruktion und Eigenschaften eines Rennrads keine Kompatibilität mit Scheibenbremssystemen. Man musste sich daher mit Felgenbremsen begnügen, die bei starken Bremsungen eine erhebliche Erwärmung der Felgen verursachen können und bei Nässe – insbesondere bei Carbonmodellen – unsichere Leistungen zeigen.

Begünstigt durch die Demokratisierung neuer Fertigungsverfahren und das Aufkommen neuer Standards (Steckachsen, Flat-Mount-Bremssättel, schlankere Hydraulikhebel…) haben die Hersteller ihre Konzepte überarbeitet und bieten nun Fahrräder mit Scheibenbremssystemen an, auch wenn wir uns noch in den Anfängen befinden – selbst auf höchstem Niveau, wo bisher nur sehr wenige Profifahrer diesen Schritt gewagt haben.

Scheibenbremsen bieten gleichzeitig hohe Bremsleistung und optimale Dosierbarkeit, ermöglichen ausgezeichnete Bremseigenschaften unter allen Bedingungen und Straßenverhältnissen, reduzieren Verschleiß und Erwärmung des Felgen-/Bremsbelag-Systems und beseitigen Probleme durch oxidierende oder klemmende Züge. Da die Felge von den Anforderungen einer Bremsfläche befreit ist, ermöglichen Scheibenbremsen zudem leichtere und dynamischere Laufräder. Allerdings muss dieser Gewichtsvorteil für das gesamte Fahrrad relativiert werden, da er durch das Mehrgewicht der Scheiben, Leitungen, Sättel und Hebel weitgehend aufgewogen wird. Insgesamt führen Scheibenbremssysteme also zu einem Mehrgewicht gegenüber einem klassischen Felgenbremssystem sowie zu höheren Gesamtkosten.

Wenn Sie ein System suchen, das unter allen Umständen absolute Zuverlässigkeit garantiert, sind Scheibenbremsen die ideale Lösung. Sie werden auch Bergfahrer begeistern, die hohe Bremsleistung ohne Überhitzungsrisiko benötigen, sowie Fahrer, die zwischen Aluminium- und Carbonlaufrädern wechseln, da die Bremsbeläge nicht mehr systematisch gewechselt werden müssen, wenn man von einem auf das andere umsteigt.

Wenn Sie das günstigste System suchen (für den Einstiegsbereich) oder das kleinstmögliche Gewicht (für das obere Segment), sind Felgenbremsen weiterhin die ideale Lösung.