
Highlights
- Die Kraftübertragung dank der überdimensionierten Achse
- Die Leichtigkeit der hohlen Kurbeln aus Carbon
- Die X-Range-Technologie für eine bessere Laufruhe
- Die langlebige Oberflächenbearbeitung des lasergravierten Kettenblatts
- Der Betrieb mit dem DUB-Tretlager.
Beschreibung
Wie die Version mit zwei Kettenblättern verfügt sie über hohlgeformte Carbon-Kurbelarme für geringes Gewicht und eine überdimensionierte Aluminiumachse für höhere Steifigkeit. Dank des Vierarm-Kurbelsterns lässt sich das Kettenblatt bei Bedarf mit nur einem Werkzeug einfach und schnell wechseln.
In Kombination mit einer X-Range-Kassette mit einem kleinsten Ritzel von 10 Zähnen bietet die Kurbelgarnitur eine große Übersetzungsbandbreite sowie die Aerodynamik und Einfachheit eines 1-fach-Antriebs. Die meistgenutzten Ritzel sind dennoch fein abgestuft, mit Sprüngen von nur einem Zahn.
Dank dieser Vielseitigkeit eignet sie sich für Rennräder, Cyclocross- und Gravelbikes ebenso wie für Reiseräder. Wenn Sie später einen Antrieb mit zwei Kettenblättern montieren möchten, lässt sich die 1-fach-Kurbelgarnitur unter Beibehaltung der Kurbelarme umrüsten.
Die Red AXS wird mit einem SRAM DUB-Innenlager verwendet. Dank seines universellen Systems passt dieser Standard an nahezu alle Rahmen. So müssen Sie beim Wechsel des Fahrrads nicht auch die Kurbelgarnitur austauschen.
Das passende SRAM DUB-Innenlager wählen
Lesen Sie unseren Ratgeber für Rennrad und Gravelbike, um den Rahmenstandard und die Kompatibilität zu prüfen.
Eigenschaften
- Innenlager enthalten
- Nein
- Zähnezahl
- 46
- Achsdurchmesser
- DUB
- Kurbeltyp
- Mono