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SDG

SDG BEL-AIR V3 MAX Sattel mit Lux-Alloy-Streben, weiß mit Ziernähten

Der SDG BEL-AIR V3 MAX Sattel mit Lux-Alloy-Streben, weiß mit Ziernähten verkörpert Komfort im Stil vergangener Zeiten, inspiriert von den Schalensitzen und Lederlenkrädern der... Mehr lesen
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Beschreibung

Der SDG BEL-AIR V3 MAX Sattel mit Lux-Alloy-Streben, weiß mit Ziernähten verkörpert Komfort im Stil vergangener Zeiten, inspiriert von den Schalensitzen und Lederlenkrädern der Hot Rods aus den 1950er-Jahren. Sein handgenähtes Fünf-Panel-Design verbindet eine Oberseite aus hochwertigem Echtleder mit Kevlar-verstärkten Seiten – für einen Vintage-Look und dauerhafte Robustheit.

Für lange Touren konzipiert, bietet der V3 MAX einen eingespritzten EVA-Schaum, der 5 mm dicker ist als bei der Standardversion, sowie einen tiefen Peri-Canal zur optimalen Entlastung empfindlicher Bereiche. Seine verstärkte Rear-Rise-Plattform sorgt im Sitzen für mehr Kraftübertragung und Kontrolle – ideal für Anstiege und E-MTBs.

Kompakt, leicht und mit eleganten Linien verbindet dieser Sattel Retro-Stil mit moderner Performance – für ganztägigen Komfort auf der Straße ebenso wie auf dem E-Mountainbike.

Ref: 16104319746428

Highlights

Handgenähte Polsterung aus 5 Paneelen: Echtleder, inspiriert von klassischen Autopolstern.

Kevlar-Seitenpaneele: Verstärkter Schutz an den besonders beanspruchten Stellen.

Stark erhöhte Heckpartie: Mehr Stabilität und bessere Kraftübertragung, ideal für E-Bikes.

5 mm mehr EVA-Schaum: Mehr Komfort auf langen Touren und bei längerem Sitzen.

Glasfaserverstärkte Nylonbasis mit Steg: Bessere Kraftübertragung bei jedem Tritt.

Weiße Ausführung: Die hellste der Stitched-Leather-Reihe.

Technische Informationen

Lux-Alloy-Streben
Länge 260 mm
Breite 140 mm
Gewicht 270 g
Verstärkte Rear-Rise-Plattform für optimierte Kraftübertragung und Komfort im Sitzen
Tiefer Peri-Canal, durchgehender Entlastungskanal zur Verringerung des Drucks auf den Dammbereich
Leichter, eingespritzter EVA-Schaum, 5 mm dicker als bei der Standardversion des V3
Verdeckter Undercut, Entlastungsaussparung unter der Sattelschale
Glasfaserverstärkte Nylonbasis mit Mittelsteg für eine bessere Kraftübertragung
Free Float Comfort Flex, flexible Seitenflügel für effizienteres Pedalieren und mehr Komfort
Verbreiterte Sattelnase (Nose Platform), die das Fahren bergauf erleichtert
Kevlar-Seiten für Langlebigkeit und Abriebfestigkeit
Abgesteppte Oberseite aus Echtleder, handwerkliche Verarbeitung im Stil klassischer Autopolster

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im August 2026