Gravel-Ketten und Kettenschlösser

So wählen Sie Ihre Gravel-Kette aus

Die Kette ist das Teil, das sich am Gravelbike am schnellsten abnutzt: Staub, Schlamm und Sand wirken wie Schleifmittel. Bei der Wahl kommt es zuerst auf die richtige Gangzahl an; gute Pflege kann die Lebensdauer der Kassette verdoppeln.

Die Gangzahl – ohne Ausnahme

Bei der Wahl einer Kette kommt es auf die Anzahl der Ritzel Ritzel der Kassette an: In diesem Sortiment gibt es Ketten für 9 bis 13 Gänge. Je mehr Ritzel, desto schmaler die Kette. Eine 11-fach-Kette schaltet auf einer 12-fach-Kassette schlecht und verschleißt schnell; umgekehrt funktioniert es nicht.

Rennrad oder MTB: Bei Shimano ist es dieselbe

Bei 12-fach hat Shimano seine Rennrad- und MTB-Ketten vereinheitlicht : die CN-M8100 ist sowohl eine XT- als auch eine Ultegra-Kette, die CN-M7100 eine SLX- und eine 105-Kette. Das ist eine gute Nachricht für Gravelbikes, bei denen häufig eine Rennradkurbel mit einer MTB-Kassette kombiniert wird.

Die herstellerspezifischen Ketten

• SRAM Flattop : eine Kette mit flachen Außenlaschen, ausschließlich für SRAM-Rennrad- und XPLR-Antriebe mit 12 oder 13 Gängen. Sie ist nicht mit einem Eagle-MTB-Antrieb kompatibel – und umgekehrt.
• Campagnolo Ekar 13-fach : Sie wird mit dem Kettenschloss C-Link von Campagnolo.
• KMC bietet passende Alternativen für die meisten 10-, 11- und 12-fach-Antriebe.

Die Beschichtungen

• EPT (KMC) und Korrosionsschutzbehandlungen: Die Kette widersteht Wasser und Salz. Wertvoll im Winter und auf nassen Wegen.
• Gewachste Ketten : Sie werden statt mit Fett mit Wachs ausgeliefert. Sie ziehen deutlich weniger Staub an – ein echter Vorteil bei trockenen Gravel-Fahrten –, erfordern aber eine spezielle Pflege.
• Für E-Bikes geeignet : Sie sind für E-Bikes verstärkt und eignen sich auch sehr gut für hohe Laufleistungen.
• Die Ausführungen Ti-N Gold oder farbige Ausführungen dienen vor allem der Optik.

Wann die Kette gewechselt werden sollte

Messen Sie die Längung mit einer Kettenverschleißlehre : bei etwa 0,5 % bei 11-fach und mehr ist es Zeit für einen Wechsel. Wer die Kette rechtzeitig wechselt, schont Kassette und Kettenblätter; wer wartet, bis sie überspringt, muss oft alle drei ersetzen.

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