Wie montiert man Tubeless Ready / Tubeless MTB-Reifen?

Auch wenn die Montage ähnlich erscheint, ist es wichtig, zwischen einem MTB-Reifen Tubeless und Tubeless Ready zu unterscheiden. Im Gegensatz zu Tubeless-Reifen werden Tubeless Ready-Reifen aus leichterem, porösem Gummi gefertigt, bei dem zwingend eine Dichtmilch verwendet werden muss, um ihn abzudichten.

Zeit: 45 Min.
Niveau: Mittel
Werkzeug: Kompressor oder ersatzweise eine Hochvolumenpumpe | Dichtmilch | Seifenwasser

Schritte

Hinweis: Die Montage von Tubeless Ready-Reifen muss zwingend mit Dichtmilch erfolgen, während ein Tubeless-Reifen ohne montiert werden kann. Es wird jedoch empfohlen, auch bei letzterem Dichtmilch zu verwenden, um Durchstichpannen zu vermeiden.

Montieren Sie das Ventil ohne den Ventilkern an Ihrem Rad, um den Luftdurchsatz für die folgenden Schritte zu erleichtern.
Schmieren Sie die Felge und das erste Wulstband des zu montierenden Reifens mit Seifenwasser.
Setzen Sie das erste Wulstband auf die Felge.
Tipp von Probikeshop: Achten Sie dabei auf die auf der Reifenflanke angegebene Laufrichtung.
Schmieren Sie ebenfalls mit Seifenwasser das zweite Wulstband, setzen Sie es dann auf die Felge, beginnend auf der gegenüberliegenden Seite des Ventils, aber lassen Sie das Wulstband auf etwa 20 cm herausragen.
Gießen Sie 60 ml der Dichtmilch in den Reifen und schließen Sie dann das Wulstband vollständig.
Pumpen Sie den Reifen mit einem Kompressor oder ersatzweise einer Hochvolumenpumpe auf, bis die Wülste "einrasten", was zeigt, dass sie nun richtig sitzen.
Tipp von Probikeshop: Achten Sie darauf, den auf dem Reifen angegebenen maximalen Luftdruck nicht zu überschreiten.
Lassen Sie den Reifen ab und setzen Sie dann das Ventilkern* wieder in das Ventil ein, um anschließend den richtigen Luftdruck einzustellen.
Tipp von Probikeshop: Halten Sie das Ventil beim Einsetzen an der höchsten Stelle, damit keine Dichtmilch herausläuft.
Drehen Sie das Rad auf seiner Achse und schwenken Sie es energisch horizontal und vertikal, um die Dichtmilch gleichmäßig im Inneren des Reifens zu verteilen.
Überprüfen Sie den Luftdruck.