Wie stellt man den vorderen Umwerfer eines Rennrads ein?

Wie stellt man den vorderen Umwerfer eines Rennrads ein?

Sie haben gerade Ihr vorderen UmwerferOder sind Ihre Gänge instabil? Dann ist es an der Zeit, Ihren Umwerfer einzustellen. Hier finden Sie Hilfe bei diesem Vorgang.

  • Zeit : 15 Min.
  • Niveau : Mittel
  • Tools: Inbusschlüssel-Satz

Schritte

Meistens wird Ihr vorderer Umwerfer mit einem Plastikkeil geliefert, der in den Mechanismus eingesetzt wird, um ihn in der Position für die Einstellung zu halten, achten Sie also darauf, dass Sie den Keil noch nicht entfernen. Die vollständige Einstellung beginnt mit der Freigabe des Schaltzugs.

  1. Richten Sie zunächst die Gabel Ihres Umwerfers so aus, dass sie parallel zu Ihren Kettenblätter.

  2. Stellen Sie dann die Höhe des Umwerfers ein; der äußere Teil der Gabel sollte zwischen 1 und 3 mm über den Zähnen des großen Kettenblatts liegen.

  3. Ziehen Sie nun die Halteschraube des Umwerfers mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an und entfernen Sie die Unterlegscheibe, falls vorhanden.

  4. Setzen Sie das Getriebe auf das größte Ritzel hinten und das kleinste Kettenblatt vorne und stellen Sie dann den unteren Anschlag des vorderen Umwerfers (Schraube "L") so ein, dass der innere Teil der Gabel 1 mm von der Kette entfernt positioniert ist.

  5. Drehen Sie das Kabelspannrad, falls Sie eines an Ihrem Mantelset haben, vollständig ein und lösen Sie es dann um 2 Umdrehungen.

  6. Legen Sie nun den Schaltzug auf den Umwerfer, indem Sie ihn mit der Hand leicht spannen.

  7. Setzen Sie den Antrieb auf das kleinste Ritzel hinten und das größte Kettenblatt vorne und stellen Sie den oberen Anschlag des vorderen Umwerfers (Schraube "H") so ein, dass der äußere Teil der Gabel 1 mm von der Kette entfernt ist. Probikeshop-Tipp : Eine perfekte Einstellung der Anschläge verhindert nicht nur, dass die Kette an der Gabel schleift, sondern auch, dass die Gabel aus dem Takt gerät.

  8. Stellen Sie die Zugspannung mithilfe des Rädchens, falls Sie eines haben, ein, um die Effizienz der Schaltvorgänge anzupassen. Wenn der Gang nicht hochgeschaltet wird, fehlt es an Spannung, wenn er nicht heruntergeschaltet wird, ist die Spannung zu hoch. Probikeshop-Tipp : Um die endgültige Einstellung zu erleichtern, schmieren Sie Ihr Getriebe.

Der Umwerfer ist nun eingestellt, nach einer ersten Fahrt müssen Sie eventuell die endgültige Einstellung mit dem Rädchen nachbessern.

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