• Bremse hinten SHIMANO XT M8020 4-Kolben J-KIT ohne Scheibe
  • Bremse hinten SHIMANO XT M8020 4-Kolben J-KIT ohne Scheibe
  • Bremse hinten SHIMANO XT M8020 4-Kolben J-KIT ohne Scheibe
  • Bremse hinten SHIMANO XT M8020 4-Kolben J-KIT ohne Scheibe
  • Bremse hinten SHIMANO XT M8020 4-Kolben J-KIT ohne Scheibe
  • Bremse hinten SHIMANO XT M8020 4-Kolben J-KIT ohne Scheibe
  • Bremse hinten SHIMANO XT M8020 4-Kolben J-KIT ohne Scheibe
  • Bremse hinten SHIMANO XT M8020 4-Kolben J-KIT ohne Scheibe
1 8
SHIMANO

Bremse hinten SHIMANO XT M8020 4-Kolben J-KIT

Die Bremse Hinten SHIMANO XT M8020 kehrt zu ihren Ursprüngen zurück und bietet einen 4-Kolben-Bremssattel, der die Bremskraft im Vergleich zum XT 2-Kolben-Bremssattel um... Lesen Sie mehr
179,90 €
179,90 €
Alle Details anzeigen

Beschreibung

Die Bremse Hinten SHIMANO XT M8020 kehrt zu ihren Ursprüngen zurück und bietet einen 4-Kolben-Bremssattel, der die Bremskraft im Vergleich zum XT 2-Kolben-Bremssattel um 20 % erhöht. Er ist vielseitig und eignet sich sowohl für Cross-Country als auch für anspruchsvolleAll Mountain/Enduro engagiert.

Der robuste Aluminium-Bremssattel wiegt nur etwa 30 Gramm mehr als das Vorgängermodell. Die Keramikkolben sind sehr effizient, während das Entlüftungssystem die Bremse entlüftet. ONE WAY BLEEDING mit Banjokupplung die Wartung erleichtert.

Der Aluminiumhebel, der mit der Vorgängerversion identisch ist, bietet ein ergonomisches "2-Finger"-Design mit einem werkzeuglos verstellbaren Guard. Die Technologie SERVOWAVE garantiert einen kurzen Hub für einen nahezu sofortigen Kontakt mit der Scheibe und sorgt so für eine hervorragende Reaktionsfähigkeit. Diese Bremse vereint Leistung, Leichtigkeit und Zuverlässigkeit, um den Anforderungen anspruchsvoller Radfahrer gerecht zu werden.

► Hersteller-Handbuch

Ref: 7977571713190

Technische Informationen

╝STARKE PUNKTE
► J-KIT: Das J-Kit-System erleichtert die Verlegung der Bremsleitung innerhalb des Rahmens, mit einer vereinfachten Verbindung zum Bremssattel und einer vormontierten Olive für eine schnelle und einfache Installation.
► I-SPEC II: Einfacher Aufbau mit einem schmalen Klemmband für den Bremshebel, bietet mehr Platz am Lenker und sieht clean aus.
► REACH AJUST: Der Bremshebel mit Reichweiteneinstellung ermöglicht die Anpassung des Abstands zwischen Griff und Hebel und passt sich so allen Handgrößen und Fahrpräferenzen an, um optimal zu bremsen und zu schalten.
► ACTION SERVOWAVE: Der SERVOWAVE-Hebel ermöglicht einen schnellen Kontakt der Bremsbeläge mit dem Rotor und vervielfacht dann die Bremskraft für mehr Kontrolle bei weniger Hebelbewegung.
► ONE WAY BLEEDING: Ein System, das zur Vermeidung von Luftblasen im Hydrauliksystem entwickelt wurde und durch einen unidirektionalen Ölpfad und ein trichterförmiges Werkzeug eine schnelle und saubere Entlüftung gewährleistet.
► ICE TECHNOLOGIES: Shimanos ICE TECHNOLOGIES-Komponenten reduzieren den Wärmestau, sorgen für konstantes Bremsen und verhindern ein Nachlassen bei intensiven und längeren Abfahrten╔.

┘GENERELL
- Serie: Deore XT
- Hersteller-Referenz :
_Hebel: BL-MT8000
_Bügel: BR-MT8020
- Gewicht :
_Hebel: 104g
_Bügel: 153g
_Hebel/Bremssattel/Leitung: 407g für eine Vorderradbremse mit 800mm-Leitung
- Materialien:
_Hebel: Aluminium
_Bügel: Aluminium
_Kolben: Keramik┌.

┘EIGENSCHAFTEN
- Integration Bremshebel/Schalthebel Gänge: I-SPEC II
- Hebellänge: 2 Finger
- Anzahl der Kolben: 4
- Montage Bremssattel: PostMount (PM)
- Bremsbeläge: H03A-RF, D03S-RX, H03C-MF
- Empfohlene Bremsflüssigkeit: Shimano Mineralöl
- Schläuche: 1700mm - SM-BH90-SBLS - Banjo-Anschluss
- Ø Scheiben min./max. : 140mm bis 220mm (in Kombination mit den erforderlichen Adaptern)
- Empfohlene Scheibe: RT-MT800, SM-RT99, RT-EM810, RT-EM910 (nicht im Lieferumfang enthalten)
- Vorreinigung J-Kit : Ja┌.
;

Preisinformationen

*Empfohlener Verkaufspreis Lieferant im Februar 2024

Overall rating: 4.75 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

le must

"en remplacement du shimano deore d'origine sur mon Scapel,comme on dit ""ya pas photo"" apres rodage des plaquettes,efficacité,feeling,réglage que du bon"

— Anonymous (5/5)

Le frein shimano deore

"Le frein shimano deore xt 4 piston est vraiment bien. Je l’utilise sur mon dh il marche très bien"

— Jeanhubertdh (5/5)

Le top du freinage

"J'ai acheté ces freins pour remplacer mes magura mt5 qui avaient une qualité de fabrication inférieure et qui m'ont lâché au bout de 6 mois sur mon enduro AE. Le freinage avec les M8020 est d'une incroyable précision et je n'ai jamais été déçu par Shimano."

— Tomate01 (5/5)

Pour l'instant tout va bien

"Après quelques sortie ces frein fonctionnement correctement. Shimano a conservé les pistons en céramiques qu'ils avaient déployé sur les M8000 pour corriger le problème des pistons d'origine. Sinon de bon frein avec un très bon touché, manque un peu de mordant sur le début de la course et je ne comprends pas trop comment fonctionne la vis de point de contact. Je mettrais un avis dans quelques mois pour confirmer mon évaluation si nécessaire."

— Anonymous (4/5)

Q&A