• Bremse hinten SRAM CODE RSC Metallbeläge OHNE Scheibe Schwarz
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SRAM

SRAM CODE RSC Hinterradbremse Metallic-Beläge Schwarz

Réf. fabricant : 00.5018.109.001
Die SRAM CODE RSC Hinterradbremse wurde entwickelt, um engagierten Enduro- und Downhill-Fahrern Kraft, Konstanz und Präzision zu bieten. Ihr 4-Kolben-Bremssattel garantiert eine außergewöhnliche Bremskraft,... Lesen Sie mehr
109,90 €
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Beschreibung

Die SRAM CODE RSC Hinterradbremse wurde entwickelt, um engagierten Enduro- und Downhill-Fahrern Kraft, Konstanz und Präzision zu bieten. Ihr 4-Kolben-Bremssattel garantiert eine außergewöhnliche Bremskraft, die ideal für die Bewältigung des anspruchsvollsten Geländes ist.

Dank der SwingLinkTechnologie reduziert es den toten Bereich beim Bremsen und verbessert gleichzeitig die Modulation und das Ansprechverhalten. Das System Contact Point Adjustment ermöglicht es, den Kontaktpunkt der Bremsbeläge an die Vorlieben des Fahrers anzupassen und so eine individuelle Kontrolle zu ermöglichen.

Der Hebel, der auf Lagern mit der Technologie Lever Pivot Bearingsorgt für einen flüssigen und komfortablen Anschlag. Darüber hinaus ist die Kompatibilität mit MatchMaker X ermöglicht eine ergonomische Integration der Bedienelemente.

Schließlich ist das Bleeding Edge erleichtert das Entlüften der Hydraulikanlage und gewährleistet so eine schnelle und effiziente Wartung. Der SRAM CODE RSC ist die ideale Wahl für kraftvolles, progressives und perfekt kontrolliertes Bremsen.

► Handbuch des Herstellers

► Montage SRAM-Bremssättel

► Handbuch DOT SRAM

Ref: 7977595830438

Technische Informationen

╝STARKE PUNKTE
► SWINGLINK: Die SRAM SwingLink™-Technologie reduziert die Aktivierungsverzögerung und verbessert die Aktivierung der Bremsbeläge, wodurch eine flüssige Modulation und präzise Kontrolle ermöglicht wird. Sie nutzt ein Nockensystem, um Kraft und Präzision auszubalancieren, wodurch das Gefühl von "An/Aus" vermieden wird.
► EXPANDABLE BLADDER: Die SRAM Expandable Bladder-Technologie reguliert und reduziert Luftblasen im Hebel und sorgt so für eine effiziente Luftentfernung und eine präzise Verteilung der Flüssigkeit. Dadurch wird der Gegendruck verringert, was eine starke und konstante Bremswirkung garantiert.
► BLEEDING EDGE: Die SRAM Bleeding Edge™-Technologie vereinfacht das Entlüften der Bremsen durch eine Öffnung, die an die Unterseite des Bremssattels verlagert wird und eine flüssige Kommunikation zwischen den Kolben ermöglicht. Dies sorgt für eine natürliche Befüllung des Bremssattels, reduziert den Flüssigkeitsverlust und die Zeit für das Entlüften, was die Wartung einfacher und zuverlässiger macht.
► TIMING PORT CLOSURE: Die SRAM Timing Port Closure-Technologie sorgt für einen zuverlässigen Verschluss des Synchronisationsports und setzt das System unter Druck, sobald der Hebel betätigt wird. Mit langlebigen Dichtungen und einer ultraglatten Oberfläche sorgt sie für eine starke und konstante Bremswirkung.
► MATCHMAKER X: Das MatchMaker X-System von SRAM ermöglicht es, mehrere Bedienelemente (Bremsen, Schaltung, Federung) am Lenker mit einer einzigen Schelle zu kombinieren, wodurch der Platzbedarf reduziert und die Ergonomie für eine optimale Kontrolle verbessert wird.
► HEAT SHIELD: Die SRAM Heat Shield-Technologie nutzt einen Edelstahlschirm, um die Temperatur der Bremssattelflüssigkeit zu senken und so die Bremsleistung unter extremen Bedingungen zu verbessern.
► PIGGYBACK RESERVOIR: Die SRAM PiggyBack Reservoir Technologie optimiert das Bremsflüssigkeitsmanagement, bietet eine einfache und sichere Lösung für präzise Kontrolle und ermöglicht eine beidhändige Anordnung der Hebel am Lenker.
► CONTACT POINT ADJUSTMENT: Die SRAM Contact Point Adjustment-Technologie ermöglicht eine präzise Einstellung des Kontaktpunkts der Bremsbeläge und bietet so eine individuelle, reaktionsschnelle und auf die Vorlieben des Fahrers abgestimmte Bremswirkung für eine bessere Kontrolle.
► LEVER PIVOT BEARING: Die SRAM Lever Pivot Bearing Technologie nutzt Lager am Drehpunkt des Hebels, um einen reibungslosen Betrieb zu ermöglichen, die Reibung zu reduzieren und die Reaktionsfähigkeit sowie den Bremskomfort zu verbessern╔.

┘GENERELL
- Hersteller-Referenz: 00.5018.109.001
- Materialien :
_Hebel: Geschmiedetes Aluminium
_Bügel: Geschmiedetes Aluminium
_Kolben: Aluminium
- Empfohlene Fahrpraxis: Trail, Enduro, MTBTAE┌.

┘EIGENSCHAFTEN
- MatchMaker X: Ja
- Drehpunkt des Hebels: Lager
- Anzahl der Kolben: 4
- Steigbügelmontage: PostMount (PM)
- Mitgelieferte Bremsbeläge: Metallisch
- Empfohlene Wendeschneidplatten: 00.5315.023.010 - 00.5315.023.020 - 00.5315.023.030
- Empfohlene Scheibe: CenterLine (nicht im Lieferumfang enthalten)
- Empfohlene Bremsflüssigkeit : DOT 5.1
- Schläuche: 1800mm - Banjo-Anschluss
- Schutzhöheneinstellung: Ja - Rändelrad
- Einstellung des Kontaktpunktes: Ja - Rändelrad┌.
;

Preisinformationen

*Empfohlener Verkaufspreis Lieferant im Februar 2024

Overall rating: 4.3333335 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["brakes"].

Review highlights

Reviews

Super freins

"Après deux mois de test, je peux dire que je suis pleinement satisfait de cesfreins. Ça freine fort, tout en restant progressif ! Ça couine un peu Quand il pleut…"

— Anonymous (5/5)

Rien à voir avec les premières générations AVID

"Une copie des Guides, rien de plus. Les leviers manquent de rigidité et les roulements minimouse . Réglage du levier nullissime et aléatoire. J'ai les 2 premiers modèles à l'époque de la marque AVID , je passerais sur Hope dorénavant."

— Milmou (3/5)

Super article

"Super article"

— Js2b (5/5)

Q&A