Integrierter Kleiderbügel FSA KFX SIC Carbon Flat 65mm x 780mm Carbon
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Beschreibung
Der FSA KFX SIC Lenker repräsentiert das Beste, was die FSA in Sachen Carbontechnologie zu bieten hat. Wo die NS-Reihe sich auf Robustheit und Integration konzentriert, treibt die KFX-Reihe die Regler für Leichtigkeit und Steifigkeit auf die Spitze.
Dieses einteilige Cockpit verschmilzt Lenker und Vorbau in einer ultraleichten Karbonstruktur und eliminiert jedes überflüssige Gramm. Es wurde für Cross-Country-Weltcup-Strecken entwickelt und integriert Kabel und Schläuche vollständig über das SIC-System, um eine optimale Aerodynamik und ein optisch unvergleichlich reines Cockpit zu gewährleisten.
Was ist der Unterschied zwischen dem KFX SIC und dem NS SIC? Der KFX ist das Spitzenmodell (Elite/Pro). Es verwendet ein ausgeklügelteres Carbon, das im Vergleich zum NS-Modell etwa 30-40 Gramm einspart und gleichzeitig eine nervösere Reaktion auf die Anforderungen des Fahrers bietet.
Ist es für den Trail- oder Enduro-Einsatz geeignet? Der KFX SIC ist ausschließlich für Cross-Country (XC) und Marathon geeignet. Für anspruchsvollere Fahrten mit großen Sprüngen oder sehr brüchigem Gelände ist das Modell NS (robuster) oder eine klassische Lenker-/Vorbau-Kombination besser geeignet.
Wie kann ich meinen Fahrradcomputer an diesem Lenker anbringen? FSA bietet eine spezielle Halterung an, die direkt unter dem Lenker am Vorbau befestigt wird, so dass Ihr Garmin- oder Wahoo-Computer perfekt ausgerichtet bleibt, ohne das Lenkerrohr zu blockieren.
Macht die Integration der Kabel die Wartung schwierig? Die Integration erfordert bei der Erstmontage etwas mehr Geduld, aber wenn sie einmal angebracht ist, schützt sie Ihre Kabel vor Schmutz und verringert den vorzeitigen Verschleiß. Das System ist so konzipiert, dass es mit den modernen Standards für integrierte Lenkung kompatibel ist.
Ref: 15965407084924
Starke Punkte
KFX High Modulus Carbon: Verwendet die fortschrittlichsten Kohlefasern von FSA für ein geringes Gewicht ohne Einbußen bei der Steifigkeit unter Belastung.
Totale Kabelintegration (SIC): Interne Verlegung von Bremsschläuchen und Schaltkabeln, kompatibel mit elektronischen und mechanischen Antrieben.
Außergewöhnliches Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit: Entwickelt für explosive Antritte und Sprints, bei denen jedes Watt auf das Vorderrad übertragen werden muss.
UD Carbon Finish: Eine elegante, unidirektionale schwarze Optik mit klaren Grafiken, die den hochwertigen Charakter des Produkts unterstreichen.
Ergonomie XC Race: Eine Geometrie, die darauf ausgelegt ist, den Fahrer in die für die Leistung effizienteste Position zu bringen.