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SRAM

SRAM PF30 BB30A/BBRIGHT/BB386 Innenlager 68/92 mm

Herstellerreferenz: 00.6418.009.000
Das SRAM PressFit 30 Innenlager ist mit einer Dichtung ausgestattet, die vormontiert in den Lagerschalen sitzt, um eine längere Lebensdauer der Lager zu gewährleisten.... Mehr lesen
Regulärer Preis 49,99 €
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Beschreibung

Das SRAM PressFit 30 Innenlager ist mit einer Dichtung ausgestattet, die vormontiert in den Lagerschalen sitzt, um eine längere Lebensdauer der Lager zu gewährleisten. Diese sind in Nylonschalen untergebracht, die wiederum im Tretlagergehäuse befestigt werden.

Dieses Innenlager ist für Tretlagerachsen mit 30 mm Durchmesser konzipiert und mit Rahmen kompatibel, deren Innendurchmesser des Tretlagergehäuses 46 mm beträgt.

Kompatibilitätstabelle
A - Durchmesser (mm) B - Breite (mm) Montage Standard
34,8 68 zum Einschrauben BSC / BSA
34,8 73 zum Einschrauben BSC / BSA
34,8 83 zum Einschrauben BSC / BSA
34,8 100 zum Einschrauben BSC / BSA
27 95,5 zum Einsetzen BB 96 (Trek)
41 92 zum Einsetzen PF 92
42 68 zum Einsetzen BB 30
42 73 zum Einsetzen BB 30
46 68 zum Einsetzen PF 30
46 73 zum Einsetzen PF 30

Ref: 7967898534054

Highlights

Gewichtsersparnis

Geringerer Q-Faktor

Mehr Platz im Knöchelbereich

Längere Lagerlebensdauer

Höhere Steifigkeit und Langlebigkeit

Einfache Montage

Eigenschaften

Achsdurchmesser : 30 mm

Gehäusebreite : 68 mm

Gehäusebreite : 92 mm

Lagermaterial : Stahl

Achstyp : Durchgehend

Gehäusetyp : PF30

Technische Informationen

Tretlager für Press Fit 30 Rahmen mit einem Innendurchmesser von 46 mm
Erfordert ein Tretlager von 68 bis 92 mm Breite
Kompatibel mit SRAM und TRUVATIV 30-mm-Achsen-Kurbeln

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im Februar 2024

Overall rating: 3.75 / 5 from 20 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [price].

Review highlights

Reviews

déssu du produit

"cinq sorties de 50 km et déjà a remplacer ( rouille a l intérieur du boitier)"

Fdr (2/5)

Boîtier Sram PF30

"Roulement de piètre qualité, mais le prix est correct, la durée de vie n'est pas longue 1 par an minimum, et le démontage est un calvaire, mais c est du à la conception du PF30, loin d être le top mécaniquement parlant."

Anonymous (2/5)

Parfait

"Parfait remplace celui de mon Epic a la perfection ,changer en 15 minutes ,a voir la durée du produit dans le temps"

Anonymous (4/5)

Parfait

"Livraison hyper rapide comme toujours. Boitier identique a l'original sur un Epic de 2014. Montage ultra simple et rapide sans outils spécifiques. J'ai mis seulement 4 étoiles a la résistance a l'usure car a voir la tenue dans le temps."

Frider84 (5/5)

Conforme à l'attendu

"Des roulements, du ""plastique"" . . . un peu cher pour ce que c'est. Montage ok avec l'outillage adapté, sur cadre Focus Izalco max, pédalier Sram Red BB30. Pas de recul sur l'usure."

Jean77 (3/5)

Mieux que l'ancien modèle

"Avec ce nouveau modèle ( cache poussière solidaire de la portée interne), la durée de vie de vie est meilleure, mais très loin d'être bonne ! Prix élevé pour du consommable."

Lorent585 (3/5)

Fait le job

"Nouveau boîtier PF30. Attention le joint cache poussière passe sous le roulement. Impossible donc de ne changer que le roulement qui se retrouve avec une côte bizarre. . ."

Lulu (4/5)

Une honte. . .

"pas adapté aux vtt. . . ni au vélos route d'après les autres avis. . ."

Bob (1/5)

Prix correct vs durée de vie

"Boîtier de pédalier dont la durée de vie n'excède pas une saison. Heureusement, le prix reste modéré."

Lesis07 (4/5)

Faible durée de vie

"A remplacer fréquemment, les roulements ne sont pas étanches et s'usent vite"

Vinc67 (3/5)

Q&A