• Tretlagergehäuse SRAM PF30 BB30A/BBRIGHT/BB386 68/92mm
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SRAM

Tretlagergehäuse SRAM PF30 BB30A/BBRIGHT/BB386 68/92mm

Réf. fabricant : 00.6418.009.000
Die SRAM PressFit 30-Gehäuse ist mit einer Dichtung ausgestattet, die in den Bechern vormontiert ist, um eine längere Lebensdauer der Lager zu gewährleisten. Die... Lesen Sie mehr
49,99 €
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Beschreibung

Die SRAM PressFit 30-Gehäuse ist mit einer Dichtung ausgestattet, die in den Bechern vormontiert ist, um eine längere Lebensdauer der Lager zu gewährleisten. Die Lager sind in Nylonschalen gelagert, die wiederum an den Tretlagergehäusen befestigt sind.

Das Tretlagergehäuse ist für 30-mm-Tretlagerachsen konzipiert und mit Rahmen mit einem Innenlagerdurchmesser von 46 mm kompatibel.

Kompatibilitätstabelle
A - Durchmesser (mm) B - Breite (mm) Zusammenbau Standard
34,8 68 zum Anschrauben BSC / BSA
34,8 73 zum Anschrauben BSC / BSA
34,8 83 zum Anschrauben BSC / BSA
34,8 100 zum Anschrauben BSC / BSA
27 95,5 zum Einstecken BB 96 (Trek)
41 92 zum Einsetzen PF 92
42 68 zum Einfügen BB 30
42 73 zum Einsetzen BB 30
46 68 zum Einsetzen PF 30
46 73 zum Einfügen PF 30

Ref: 7967898534054

Starke Punkte

Gewichtszunahme

Q-Faktor angenähert

Größerer Raum im Knöchelbereich

Höhere Lebensdauer der Lager

Höhere Steifigkeit und Langlebigkeit

Einfache Installation

Eigenschaften

Durchmesser der Achse : 30 mm

Breite des Gehäuses : 68 mm

Breite des Gehäuses : 92 mm

Material des Lagers : Stahl

Achstyp : Querachse

Gehäusetyp : PF30

Technische Informationen

Gehäuse für Press Fit 30-Rahmen mit Box mit 46 mm Innendurchmesser
Benötigt eine 68er-Box mit einer Breite von bis zu 92 mm
Kompatibel mit Kurbelgarnituren mit 30-mm-Achse von SRAM und TRUVATIV
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Preisinformationen

*Empfohlener Verkaufspreis Lieferant im Februar 2024

Overall rating: 3.75 / 5 from 20 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["price","lifespan","site"].

Review highlights

Reviews

déssu du produit

"cinq sorties de 50 km et déjà a remplacer ( rouille a l intérieur du boitier)"

— Fdr (2/5)

Boîtier Sram PF30

"Roulement de piètre qualité, mais le prix est correct, la durée de vie n'est pas longue 1 par an minimum, et le démontage est un calvaire, mais c est du à la conception du PF30, loin d être le top mécaniquement parlant."

— Anonymous (2/5)

Parfait

"Parfait remplace celui de mon Epic a la perfection ,changer en 15 minutes ,a voir la durée du produit dans le temps"

— Anonymous (4/5)

Parfait

"Livraison hyper rapide comme toujours. Boitier identique a l'original sur un Epic de 2014. Montage ultra simple et rapide sans outils spécifiques. J'ai mis seulement 4 étoiles a la résistance a l'usure car a voir la tenue dans le temps."

— Frider84 (5/5)

Conforme à l'attendu

"Des roulements, du ""plastique"" . . . un peu cher pour ce que c'est. Montage ok avec l'outillage adapté, sur cadre Focus Izalco max, pédalier Sram Red BB30. Pas de recul sur l'usure."

— Jean77 (3/5)

Mieux que l'ancien modèle

"Avec ce nouveau modèle ( cache poussière solidaire de la portée interne), la durée de vie de vie est meilleure, mais très loin d'être bonne ! Prix élevé pour du consommable."

— Lorent585 (3/5)

Fait le job

"Nouveau boîtier PF30. Attention le joint cache poussière passe sous le roulement. Impossible donc de ne changer que le roulement qui se retrouve avec une côte bizarre. . ."

— Lulu (4/5)

Une honte. . .

"pas adapté aux vtt. . . ni au vélos route d'après les autres avis. . ."

— Bob (1/5)

Prix correct vs durée de vie

"Boîtier de pédalier dont la durée de vie n'excède pas une saison. Heureusement, le prix reste modéré."

— Lesis07 (4/5)

Faible durée de vie

"A remplacer fréquemment, les roulements ne sont pas étanches et s'usent vite"

— Vinc67 (3/5)

Q&A