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MICHELIN

Reifen MICHELIN WILD ENDURO REAR Racing Line 29x2.40 MAGI-X-DH Tubeless Ready Weich 661840

Réf. fabricant : 661840
Entwickelt mit den besten Fahrern Enduro wie Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Yannick Granieri, das MICHELIN Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X DH-Reifen ist ein... Lesen Sie mehr
44,99 €
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Beschreibung

Entwickelt mit den besten Fahrern Enduro wie Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Yannick Granieri, das MICHELIN Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X DH-Reifen ist ein für den Hinterreifen entwickeltes Modell, das sich durch einen sehr großen Grip bei hohen Geschwindigkeiten auszeichnet. Dieser Reifen ist nur für die erfahrensten Fahrer geeignet.

In dieser Version verfügt er über die griffigste Gummimischung der Marke, den Magi-X DH. Sie bietet maximalen Grip beim Bremsen und in Schräglage unter allen Bedingungen und bei allen Temperaturen.
Außerdem wurde das Stollendesign entwickelt, um Ihnen mehr Progressivität und Vielseitigkeit im Gelände zu bieten.

Dank der doppelt verstärkten DownHill Shield-Karkasse und der erhöhten Pannenresistenz bietet der Reifen auch bei niedrigem Luftdruck ein Höchstmaß an Kontrolle.

Ref: 8014462091430

Technische Informationen

Farbe: Schwarz
Größe: 29x2,40
ETRTO: 61-622
Montage: Tubeless Ready
Gelände: Vielseitig
TPI: 55
Stange: Weich
Typ: Standard
DownHill Shield Karkasse ;
Magi-X DH-Gummimischung ;
Gewicht (Hersteller): 1.350 g.
Referenznummer des Herstellers: 661840.
;

Preisinformationen

*Empfohlener Verkaufspreis Lieferant im Februar 2024

Overall rating: 4.5 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["cushioning","tire"].

Review highlights

Reviews

Top pour l’enduro !

"Excellent pneu pour l’enduro et/ou bike park (grip, confort, résistance) > j’ai utilisé tout l’été en bike Park !! En revanche, ce n’est pas le meilleur pneu si vous avez de longues distances de pédalage (enduro léger ou all Mountain) > dans ce cas, je conseille le wild AM"

— Nico (4/5)

Costaud

"Montage parfait en tubeless même si très rigide, amorti parfait et peu sensible à la pression que j'ai pu diminuer. Essais en bike Park sur du très sec poussiéreux, très bien. Pas de crevaison ni déjantage."

— Philippe (5/5)

Un excellent pneu d'enduro !

"Ce pneu est une vrai ""pépite"" pour l'enduro en terrain très technique. Je viens de l'utiliser à la Méga de l'Alpe d'Huez ; c'est le pneu parfait pour ce type de course : - La carcasse est renforcée et garde bien sa forme, même à pression moyenne (1. 7 bar). - Bon rendement (pour un pneu d'enduro !) grace à ses petits pavés centraux. - Excellent grip en virages et en devers. - Pneu très ""sain"" : pas de décrochage brutal, très facile à controller. - Très bonne resistance aux pierres, en particulier en altitude quand le glacier joue les ""absents"" comme cette année : aucune marque ni entaille sur les flancs. C'est probablement le meilleur pneu d'enduro que j'ai testé depuis 2003 ! A utiliser avec la version ""Front"" pour l'avant (c'est aussi une ""pépite"")."

— Anonymous (5/5)

Très bon

"Bonjour, Très bonne tenue, direction vif, endurant et résistant. Pas encore testé dans la gros boue."

— Enduros (4/5)

Q&A